Seratona lusso e cultura nella storica sede di Caraglio dove, sino al 5 novembre  si terrà una mostra che attraverso oltre 100 kimono originali, propone un viaggio nel mondo, nella cultura e nell’estetica del Sol Levante.
Proprio in questi magici locali, si è tenuta la presentazione messa in scena dalla concessionaria Gino, delle due nuove versioni della Berlina di casa Maserati. La prima Maserati Ghibli fu presentata al Salone dell’automobile di Torino del 1966. Manteneva la promessa di stile esclusivo, lusso, potenza e comfort senza pari su qualsiasi distanza. Naturalmente, non le mancava il DNA da competizione, che la rendeva una vera potenza. La nuova Ghibli incarna ancora lo spirito che animava la prima versione del 1966, così come la sete di innovazione, competizione e vittorie. Questo significa lusso esclusivo, design audace ed elegante,  tecnologia all’avanguardia.

Per il 2018, la Ghibli viene proposta con gli allestimenti GranLusso e GranSport, riccamente personalizzati in base alle esigenze individuali. La GranLusso pone ovviamente l’accento su lusso e comfort, mentre la GranSport fa della dinamica di guida il suo fiore all’occhiello.
La GranLusso arricchisce l’offerta con inserti cromati sul paraurti, la targhetta GranLusso alla base dei parafanghi anteriori ed eleganti minigonne laterali in tinta, perfettamente integrate, oltre ai generosi cerchi in lega Poseidone da 19”, con pinze freno nere a vista. Impossibile poi non apprezzare l’aggiunta dei fari a LED adattivi e delle porte con sistema Soft Close. I sedili anteriori Comfort con regolazione elettrica a 12 vie e funzione di memoria per l’accesso istantaneo a configurazioni predefinite sono disponibili in pelle premium oppure in seta Ermenegildo Zegna,  in entrambi i casi con splendidi inserti in radica a poro aperto.

La GranSport invece offre linee più scolpite all’esterno che sottolineano la potenza e il dinamismo. Sull’anteriore spicca il paraurti sportivo con inserti Piano Black. La nuova calandra è disponibile anche in colore nero e il Tridente riprende i tocchi blu che caratterizzavano l’originale disegnato da Mario Maserati negli anni '20. Gli stessi accenti blu impreziosiscono il logo Saetta sui montanti posteriori e i mozzi ruota.
I sedili sportivi sono regolabili elettricamente a 12 vie e dotati di una funzione di memoria, il volante sportivo assicura una presa perfetta, le palette del cambio portano un tocco racing, mentre i pedali sportivi in acciaio inossidabile esaltano il dinamismo degli interni. La GranSport offre anche la praticità e la flessibilità dei sensori di parcheggio e del sistema di sospensioni Skyhook.
Le motorizzazioni spaziano dal V6 turbodiesel da 250 e 275hp, sino al performante V6 tre litri a benzina da 340 e 430 cavalli, quest’ultimo anche con trazione integrale.