L'astronave intergalattica di Star Wars è arrivata, si prega di dare spazio... Ecco, al primo impatto, cosa si pensa della nuova 'EV9', il megaSUV da 5 metri di 'Kia'. 

Grande e grossa lo è davvero, con un design ultra innovativo che in giro non si era mai visto. 

Guardandola così si può pensare che abbia l'aerodinamica di un condominio e invece, ha un CX di soli 0,28.

A ciò concorrono anche i cerchi aero da 21 pollici, piazzati di default sulla 'GT Line', che le danno un'impronta ancora più tecno.

Quando saliamo all'interno il mood non cambia. Tre display che sembrano delle 'TV' avvolgono il guidatore è lo informano di tutto ciò che accade in auto e fuori da essa. Ovvio che ci voglia un profondo apprendistato per gestire tutta questa tecnologia al meglio e soprattutto senza distrarsi troppo. Anche perché il 'Suvvone' coreano viaggia che è una bellezza. Forse non raggiungerà la velocità 'Warp', ma di sicuro la 'GT' 4x4 con due motori e 384 cavalli, scatta come una fucilata appena si sfiora l'ex pedale del gas.

Per i meno smanettoni, esiste anche una versione 'addomesticata', la 'Earth', a Trazione posteriore e con un solo motore da 203 cavalli. Le autonomie, con una batteria da quasi 100 kwh variano di poco: 500 km per la Awd che salgono a 560 sulla Rwd. 

Con una colonnina ultra fast, bastano 24 minuti per passare dal 10% all'80% di carica. 

Entrambe hanno un comfort esagerato. Neppure Lord Brummel avrebbe potuto desiderare di più.

A, dimenticavo...i prezzi:

76.450 euro la 'Earth' Launch Edition. 

81.650 euro per la 'GT Line', sempre in versione Launch Edition.

Ci auguriamo di averne presto una da poter provare come si deve.

Roberto Rob Magliano